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      4月20号对媒体开放的上海国际车展上，不少现场的记者在为名车倾倒的同时，也把目光投向了展会上出现的唯一一家手机生产厂商多普达的展示区。在这里，记者看到多普达展示正是具有GPS导航功能的电脑手机产品。作为一家专注于智能手机的企业，多普达为什么会出现在国际车展上？记者为此对多普达首席运营官许伟德先生进行了独家专访。

发掘潜在市场

      在许伟德看来，多普达推出GPS手机并不是单纯为产品增加卖点考虑的：“一直以来多普达产品策略是建立以市场为主导的多元化产品，在经过长期的市场调查后，我们决定推出P系列。这个产品系以GPS导航功能为主要特点，现在已经推出的有P800 和P100。手机的便携性以及普及性等先天优势，使得GPS和手机的结合普遍被人看好。”

      多普达P800推出后引起的市场和行业的激烈反响也证明了这一策略的正确性。

      早在2005首次出现在多普达P100上的GPS导航功能就让人耳目一新，拥有GPS模块和多种功能的电脑手机多普达P800更被誉为是“拉开电脑手机 GPS时代帷幕的手机”。多普达P800瞄准高端商务市场，产品希望提高该类人群的生活品质，真正带来生活上的便捷和愉悦。这也就是多普达所倡导的智领商务，引领全新商务生活的概念。从上市以来，这款手机广受关注，不但销量好，而且频频获奖。

      目前P800获得的奖项包括：《南方都市报》主办的“2006手机媒体大奖”最佳商务手机奖；2006年度《新潮电子》最佳产品；IT168年度产品评选获得技术卓越奖；《T3科技新时代》“我最喜爱的电子产品”评选中获得2006年度最佳科技奖、2006年度赛迪手机机型评选活动中获得2006年最佳智能手机大奖。紧随P800之后，不少手机生产厂商开始推出具有GPS功能的手机，使用GPS手机渐成商务人士风潮。

导航路线，引领生活

      许伟德经常被问到的一个问题是：“在竞争激烈的手机市场里，多普达有何优势？”，所以当记者问到多普达与其它拥有GPS功能的产品相比，有何优势时。许伟德成竹在胸地笑着说：“多普达产品的专业、专注，使它与GPS结合时有着先天的优势。汽车上使用的车载GPS导航系统，对于有车族来说是非常有诱惑力的是标准硬件配置，但是也因此带来便携性、价格上的不足。”

      他说，如果开车不是完全依靠GPS导航，推荐使用带GPS的智能手机。例如P800同样实现GPS应用，并可应用更多场所。基于智能手机开放系统平台使得 GPS软硬件更新极为便捷。“未来的世界是一个无线的世界，电脑手机就是实现未来无线生活的‘魔法石’。作为电脑手机专家的多普达，我们希望让所有人都能享受资讯时代带来的便利与快乐，为客户提供高附加值的服务和产品。”

      对多普达来说，GPS手机不仅是一种路线的导航，更是对品质生活的一种引领。让用户率先享受科技“随身”、品质“随心”的精致生活体验。这与多普达今年提出 “智领商务”，引领一种全新的商务生活方式的主题完全一致。

远见成就未来

      如果推出一款GPS手机就此原地踏步，那么多普达也许只是挣扎在“价格战”里众多国产品牌的其中之一，而不是今天的“电脑手机专家”。卓有远见的产品理念，使多普达成为时尚趋势引领者，对GPS手机的发展，多普达也有着自己的独特想法。

     “随着通信技术发展，GPS系统将成为手机的标配。产业链的不断完善、手机终端的普及和用户认知度的不断提高，手机导航市场的行业集中度将进一步提升。随着3G时代的到来，手机GPS系统的绝妙之处还将扩展到更加多的行业应用中去。“许伟德说。

      其实就在今年4月初，多普达就已经将手机GPS系统加入到行业应用中。推出一款针对行业应用推出的E616手机。作为多普达首款用于行业应用的终端产品，多普达给E616配备GPS背夹，通过GPS背夹可以提供精准的全球卫星导航功能，最多可以同时接收12颗卫星的信号进行计算，实现精确定位。该背夹也可通过软件升级为A-GPS，所需卫星较少，定位精度更高，定位速度也更快。通过配备相应的地图导航软件就可以提供车载导航、地理信息、路线查询等功能。

      “GPS手机还可以有很多商业化应用。比如说交警看到有地方乱停车，开罚单的同时记录下位置信息，发送回信息中心。又如定位短信功能等，总之GPS手机应用发展应该是多元化的，多普达今年下半年还会推出GPS手机产品……”听着许伟德为未来时代GPS手机勾勒的蓝图，我们似乎看到了又一个极富诱惑力的新商务生活方式。

      【赛迪网讯】 近几年，半导体最火热的应用领域之一莫过于汽车电子，而我国汽车电子应用中升温最快的当数GPS导航产品，GPS运营则是在这种热度下孵化出的又一快速增长的新兴市场。有统计显示，目前我国GPS运营商超过千家，入网车辆超过百万且以较高的年增长率快速增加，并由此为运营商带来丰厚利润。然而，随着市场的进一步扩张，我国GPS运营行业的不足也逐渐暴露并阻碍着市场的健康发展。本文将分析我国GPS运营市场的现状，并探讨我国GPS运营发展方向。

身在何处：

相较于国外GPS运营体系，我国GPS运营业务尚属导入期，产业链各环节分工相对模糊，市场格局较为混乱。目前，我国市场上GPS运营商主要包括以集终端产品以及系统软件开发、生产、销售、运营为一体的GPS终端厂商、以系统软件开发为主并兼顾运营的软件开发商和独立运营的第三方。众多不同性质主体同时蜂拥而至进入市场，将不可避免的导致重复投资和资源浪费，不利于完整、健康产业链的形成和升级。此外，GPS运营进入门槛相对较低：一套运营平台、三、五十万资金投入、几名工作人员便可实现运行。一时间井喷状涌现的运营商为迅速占领市场、争夺客户，有些甚至不惜采取不当竞争方式:虚假承诺用户、随意调整服务资费、恶意打压竞争对手等，严重阻碍着市场秩序的规范和良性市场氛围的形成。

在目前我国GPS运营市场开拓阶段，运营商对汽车及人的服务理念理解不够成熟、致使其所提供的车、人服务质量不尽人意。然而，不可忽视，GPS产品软硬件方面的内功不足也是导致我国GPS运营服务质量徘徊不前的重要原因。高精度和高稳定性的GPS导航服务对终端GPS产品质量要求较高，而我国GPS终端产品基本处在组装阶段，厂商鲜有自主技术，因此对产品质量控制、功能的推陈出新多少有些心有余力不足，产品潜在问题难以排查，出现问题难以解决。硬件产品性能不高，加之地图软件市场也存在着无法升级和精度不高的盗版软件，软硬件的内伤严重影响动态导航服务的精度，安防类服务损失将更加严重。此外，由于运营商对目标市场调研不够深入以及GPS终端软硬件技术的落后使得GPS运营商所提供的服务种类相对单一。目前，国内GPS运营商提供的服务内容主要为动态辅助导航和汽车安防。对于动态导航，目前还仅仅停留在简单的从A点到B点的路线规划，而需求旺盛的基于动态路况、车速及路线限制信息等的行驶诱导、停车场空位指示等服务仍然缺位。服务质量不佳、服务内容单一导致已入网用户不断流失、新用户难以引入，运营商陷入被动局面。

不难发现，上述问题的出现与我国目前GPS运营缺乏行业标准和行业监管不无关系。目前，我国尚无相关的法律条款和行业准则对GPS运营商和用户分别进行约束和保护。个别运营商正是利用这种政策的缺失，欺骗用户，扰乱市场，而用户正当权益也难以得到保障。

路在何方：

虽然，我国刚起步的GPS运营似乎有些混乱和手忙脚乱，但其优势也是独一无二。结合优势，改善不足，将是我国GPS运营商寻找出路的最佳切入点。

GPS运营商需与我国交通管理部门及政府决策部门建立紧密联系，并依托上述机构获得交通信息和政策支持等核心资源，这是本土运营商具备的天然优势，也是国外企业难以避开的准入壁垒，因此本土企业应该主动、积极地与相关部门建立良性互动，确保数据、信息来源的畅通。此外，本土企业更了解中国客户的需求及使用习惯和偏好，因此本土企业能够提供更具针对性的服务内容。这些因素的共同作用为本土运营商提供了相对宽松的竞争大环境，本土企业应该强化并更好利用这些优势，提高运营质量，实现墙内突围，便能成就民族品牌的强大。

对于服务模式的探索和服务质量的提高，我国运营商可以借鉴国际成功运营商的经验并进行本土化改造。Onstar、Wingcast等国际成功运营商均是以汽车厂商主导，引领前装市场汽车导航市场的发展。这种汽车整车厂商主导进行导航运营的模式将更有利于运营商实现从终端产品质量到服务质量的全面监控。比较来看，对于多为后装导航产品的中国市场而言，由终端厂商主导的产品生产-系统软件开发-运营服务的一条龙式模式有助于运营商对导航软硬件产品和产业链上其他环节进行主动监督和质量提高，从而更易获得市场。这一点也得到目前国内市场实践业绩的证实，由此看来市场应该大力鼓励该种模式的发展。

从地缘上看，我国GPS终端生产及软件研发主要集中在经济繁荣，电子产品业发展迅速的珠三角，大批GPS运营商也由此在此扎根。随着该区域运营商实力的逐步增强，这种天生的集中业态将有利于建立起以其为中心并向全国辐射的运营网络，有助于行业信息的通畅交流与产业链的整合。当然，以运营企业为主导，加速政府相关政策和监管措施的出台对GPS运营业的规范和繁荣也必将起到快速的推进作用。

幸福终点站：

正确的路线将引领我们到达下一站：通过市场竞争生存下来的GPS运营业将获得可观的商业利润。更重要的还有他们对社会的贡献-动态导航的完善将有助于智能交通体系的完善，从而最终缓解我国城市交通拥堵现象。当然，为2008年城市交通的一路畅通作贡献也将是GPS运营业献给北京奥运的一份珍贵礼物。

任何新领域的开拓，都不可避免的遭遇或情理之中、或意料之外的困难，中国GPS运营业也不例外，但市场的规范和繁荣，需要策略的不断调整、经验的持续积淀和甚至以失败构成的必要铺垫。过程是痛苦的，但结果是幸福的。终点站美好的风景让人难以止步。准确定位、把握方向，中国GPS运营，踩住油门，冲吧。

腾讯科技讯 8月30日16:10消息，在今天举行的易趣新平台发布会上，易趣CEO王雷雷向腾讯科技表示：“过去的eBay在中国市场上犯了很多错误，易趣新平台已经纠正了这些错误。”

“原来的eBay中国服务器都在美国，在年初的海底电缆中断后，给中国用户带来很多麻烦。并且 之前的平台也存在很多不能满足中国用户需求的失误，我们的新平台也已经一一进行了纠正。” 王雷雷表示。

易趣产品主管进一步解释称：“易趣新平台在过去的半年中，投入了大量技术人员提升平台的体验度，甚至用户在晚上提出来的问题，我们第二天早晨就会处理完。此外，从原先的eBay平台上进行用户数据迁移至易趣新平台，大概达到了上亿的数据迁移量，而这些都是在1个月内完成。”

据了解，易趣平台相比原eBay易趣平台最大的亮点，就是更加关注用户体验，为卖家和买家带来 更多的交易乐趣。新平台稳定性和速度得到极大提升，页面设计和交易流程更加贴近国内用 户的使用习惯，在用户认证、安全支付、信用评价等方面也进行了很多实用的升级。

中新网杭州8月30日电(记者 张慧慧)2007年6月5日，“国内互联网第一股”网盛科技成功实施上市兼并收购的第一单，将中国服装网 www.efu.com.cn)纳入旗下的“生意宝”，拉开了其在行业B2B领域整合发展的序幕。近日，网盛方面又透露消息，生意宝将携手“机械专家网”进军机械行业B2B，再次引起了业内人士的高度关注。

据了解，机械专家网 www.mechnet.com.cn)是一个面向机械行业提供产品设计、工艺提升、质量攻关、专业培训、综合贸易等一系列技术支持及服务的专业网站。网站目前拥有以中国工程院郭孔辉院士为首的专家团队近200名，所提供服务的专业范围包括金属材料、热处理、铸造、锻压、机械加工、设备、工装、模具等。

“首先这个行业要有前途，其次这个网站必须在行业内领先，最后是要有一个好的团队。”虽然机械专家网规模不是很大，但团队成熟，网站成长性好，网盛科技董事长孙德良显然对参股合作的条件很满意。

机械是国家的支柱产业，机械行业企业数量众多，市场容量庞大。据中国机械工业联合会统计数据显示，2006年我国机械行业主营收入达5.4万亿元，规模以上企业共有63309家。另外，机械行业的终端用户绝大部分是企业，和其他众多行业交叉性强，这些都是发展B2B电子商务的天然有利条件。“生意宝”参股机械行业网站，显然是看好机械行业发展B2B电子商务的广阔前景。

“生意宝” www.netsun.com)是网盛科技的中长期战略项目，“生意宝”以行业网站联盟为基础，开创了独有的“小门户+联盟”模式，是近年来B2B电子商务创新发展的一个代表。网盛科技上市后不久，就公布了通过“生意宝”平台实施“横向发展”的有关计划。网盛董事长孙德良曾多次表明生意宝将通过“控股”、“参股”和“新设”三种方式实施在行业B2B领域的拓展。此前生意宝携手中国服装网是以“51%控股”的方式进行，而此次进入机械行业B2B领域，孙德良选择了“20%参股”的方式，这也是网盛生意宝实施并购计划以来首次采用“参股”的方式来整合资源。

生意宝参股机械专家网后，网盛科技在“化工”、“医药”、“纺织”、“服装”等已有的行业网站阵营中又加入了“机械”这一大板块，将国内具有行业B2B庞大市场容量的前几大支柱产业尽握手中。业内专家分析指出，“生意宝”参股机械网，表明网盛在按照既定的发展规划选择优秀的行业网站与团队进行合作，稳步推进并购合作计划，有步骤地通过资本市场布局一个“网络帝国”。